Традиционно сперва оставляю ссылку на ПРЕДЫДУЩУЮ часть статьи, где речь шла о работе с боковыми листами обшивки и задними угловыми панелями кузова. А сегодня речь пойдет про заднюю панель кузова. И там нас ждали совершенно удивительные открытия. Но обо всем по порядку. Первая задача – привести в порядок угловые фрагменты, граничащие с багажным люком. Больше чем на половину эти места скрываются задним бампером, однако это не значит, что тут можно схалтурить: состояние кузова тут на троечку, особенно с правой стороны, где есть область со сквозной коррозией...

Эта звукоусилительная станция ЗС-1000А на базе автобуса ПАЗ-672 1975 г.в. работала в Омском узле связи, позднее Сибирьтелеком, потом, после реформ - Ростелеком. Выпускалась эта станция на Муромском радиозаводе, предназначалась для озвучивания разнообразных мероприятий на открытом воздухе и позволяла выдавать звук с мощностью до 1000 Вт. Монтировалась она в основном на автобусах ПАЗ, но могла устанавливаться и на другие автобусы. ЗС-1000А из гаража омского Сибирьтелекома была установлена на автобусе ПАЗ-672 аж 1975 года выпуска...