6 месяцев назад
Рулевой подшипник и подшипник рулевой колонки. Типы, функции и особенности.
Рулевой подшипник и подшипник рулевой колонки купить в СПБ Рулевой подшипник и подшипник рулевой колонки - это важный элемент рулевой системы автомобиля, обеспечивающий плавное и точное управление. Он располагается в рулевой колонке, где соединяется с рулевым валом. Функции рулевого подшипника: Обеспечение плавного вращения рулевого вала: Подшипник позволяет рулевому валу свободно вращаться, передавая усилия от руля к рулевому механизму. Снижение трения: Благодаря подшипнику снижается трение в рулевой колонке, что обеспечивает плавность движения руля и снижает усилия водителя...
2 года назад
Подшипники рулевой колонки Минск. Почему встречаются шарики 5,16 мм и 5,556 мм?
Вводная часть По сети и в интернет-магазинах часто можно встретить противоречащую информацию о том, какого же диаметра должны быть шарики в рулевой колонке Минска (упоминаются как шарики диаметров 5,16 мм так и 5,556 мм). Пытаясь разобраться откуда происходит путаница, я выяснил, что ошибки нет. Дело в том, что в разное время в рулевой колонке Минска применялись совершенно разные шарики и чашки, а потому оба заявления о диаметре шариков верны. О том, в чем же отличия этих подшипников и какие из них где применялись поведает статья...