sfd
Почему самолёту не раскручивать бы колеса перед посадкой, чтобы шины не горели и служили дольше?
Каждый, кто наблюдал посадку самолёта, хотя бы раз видел характерные клубы дыма, которые вырываются из-под шасси, когда колёса только-только касаются полосы. Очевидно, что ничего хорошего там не происходит. Резина горит, покрышки стираются и колесо теряет свои свойства. На первый взгляд видится очевидное решение такой проблемы. Если колёса вращались бы с той же скоростью, что и летит самолёт в момент касания полосы, то не было бы резкого удара, шины не стирались бы так быстро, а клубы дыма не появлялись бы вовсе...
В 90-е мне платили магазины, вокзалы и обменники, а сейчас мое производство делает 60 млн в год: Как я заработал на бегущих строках?
Начало истории читайте здесь. Хозяин автосервиса привез бегущую строчку из Китая, и мы повесили ее у себя. Пришли люди, посмотрели, сказали: – Красиво! Мы хотим такого же, деньги вперед. – Везем. По тем временам прибыльность была процентов 500, как обычно, ни у кого нету у нас есть. Через полгода думаем: а зачем мы их целиком возим? Их же можно возить комплектухой, а здесь собирать. Экономим на объеме, на весе. Начинаем собирать, бизнес прет, прибыль бешеная. В среднем покупаем за 50 000 $, продаем за 150 000 $, вычитаем расходы, остается как минимум половина – 75 000 $...