Представьте себе кабину электровоза переменного тока ВЛ80. Перед машинистом — приборная панель, манометры, амперметры, вольтметры, сигнальные лампы, контроллер. Никакого экрана, который напишет: "Неисправен тяговый двигатель №4"...