За что советские машинисты боготворили чехословацкий электровоз ЧС2 «Чебурашка»: секрет мягкого хода, уникальная подвеска и легендарная надежность. В декабре на заснеженных перевалах Южного Урала и сибирских магистралях тяжелые грузовые составы шли с особым комфортом, если в голове поезда стоял чехословацкий электровоз ЧС2. Официальные характеристики электровоза ЧС2: конструкционная скорость 160 километров в час, мощность четырех электродвигателей 4200 киловатт, а служебная масса — 126 тонн. Настоящая...

Электровозы постоянного тока ЧС2 создавались по заказу СССР в Чехословакии с 1958-го по 1973-й годы на заводе Шкода. Локомотивы предназначались для пассажирского движения на железных дорогах, электрифицированных на постоянном токе. Замена уже изношенным ЧС2 российских железных дорог пришла только в 2000-х годах — Коломенский тепловозостроительный завод построил электровозы ЭП2К , аналогичные по характеристикам. Данный факт говорит в пользу качества локомотивов Шкода, действительно электровозы ЧС были довольно надежны...