Автомобильная акустика бывает двух типов: коаксиальная и компонентная. Какую лучше выбрать? В этой статье поговорим о преимуществах и недостатках каждой. В компонентной акустике используются отдельные излучатели для каждого диапазона частот: мидбас плюс твитер в двухполосных системах (по-другому они называются двухкомпонентными) или мидбас плюс твитер плюс среднечастотник в трёхполосных (трёхкомпонентных) системах. Компонентная система отличается тем, что ее элементы можно установить так, чтобы полностью раскрыть их акустический потенциал...

В период расцвета аналоговой звукозаписи трёхполосные акустические системы олицетворяли идеал инженерной мысли. Флагманские модели вроде JBL L100 Century (1970) и советских «Электроника 150 АС-001» устанавливали новые стандарты качества, охватывая весь слышимый диапазон частот. Ключевое преимущество трёхкомпонентной архитектуры заключалось в специализации динамиков: низкочастотный отвечал за басы, среднечастотный — за вокал и основные инструменты, высокочастотный — за детали и пространственные эффекты...