Гидравлическая клапанная плита или гидроблок – основный конструкционный узел коробки-автомат, предназначенный для контроля давления масла, необходимого для переключения передач. Конструкционно гидроблок представляет собой металлическую плиту, внутри которой проложены каналы для движения трансмиссионной жидкости, регулирующие клапана, датчики и соленоиды. Типовые неисправности и ремонт гидроблоков АКПП: коротко о главном Как правило, ремонт гидроблока требуется в случае пренебрежительного обслуживания...

Гидравлическая клапанная плита на профессиональном сленге действительно называется - "Мозги". Это потому, что чисто внешне напоминает мозг с его извилинами. Отчасти - потому, что в 20-м веке гидроблок выполнял функцию "мозга" автомобиля, принимая решения: когда и какому узлу нужно включаться в работу. Действительно, гидроблок был настоящим мозгом гидравлически управляемой трансмиссии, управляя переключениями с помощью простых механических устройств вроде Говерноров. С приходом электроники и электроклапанов-соленоидов, настоящим "мозгом" стал не гидроблок, а ЭБУ (электронный блок управления)...