Проснулся я рано. Знаешь, как это бывает в дороге: еще солнце только-только тянется сквозь щели между горами и соснами, а ты уже лежишь с открытыми глазами, потому что ночь прошла… ну скажем, в духе приключений. Вечер начинался вполне по классике: добрая порция домашнего ужина в легендарном кафе у Коляна, горячее, как надо, чай в гранёном стакане, пара слов с водителями за соседним столом — про машины, цены, про Японию, конечно. И вот он — мой степвэгон, сияющий в лунном свете на стоянке. Всё как в кино...

Вы когда-нибудь задумывались как выглядел бы автомобильный мир, из которого исчезли самые крупные автопроизводители и бренды? Если еще нет, то время поджимает, с учетом того, что творится на внутреннем рынке с китайскими брендами, которые множатся со скоростью иного вируса. Тем не менее, даже крупные и известные марки за свою историю оказывались на грани исчезновения (а некоторые и вовсе сделали из этого почти привычку), но на их удачу находилась та самая машина, которая “стреляла”, и вывозила всю производственную камарилью на своих хрупких стойках крыши из-под финансового завала...