Данный выпуск будет посвящен разнице автомобильных динамиков от домашних. Чем же они отличаются, почему не целосообразно использовать домашние динамики в автомобиле и наоборот? К сожалению, очень часто, можно на некоторых форумах, от некоторых "специалистов", встретить такие советы, что можно взять домашний некий динамик, который изначально предназначался для домашней системы, (мидбас или твиттер) и применить его в авто и получить при этом более высокую отдачу, более хороший результат, и при этом оговаривается, что домашние динамики дешевле...

Если вы чувствуете себя человеком опытным и разбирающимся в акустике - попробуйте заранее ответить на вопрос: какую разницу можно зафиксировать от применения этих довольно разных динамиков, призванных выполнять одну и ту же задачу: воспроизведение среднечастотного диапазона. Сравниваем Урал из серии вархэд AS-W87M SQ и НОЭМУ 50ГДС67-16 Как видите, динамики разные во всём: их линейный размер отличается почти вдвое, а по эффективной площади разница будет почти в 4 раза. У них разное сопротивление: типичный для автомобильного мира 4Омный Урал и 16ти Омная НОЭМА...