Современные автомобильные кондиционеры редко нуждаются в регулярной заправке, но с течением времени даже исправные системы теряют часть хладагента. Несмотря на отсутствие четких регламентов производителей, спустя несколько лет эксплуатации мощность охлаждения может снизиться. Эксперты портала Autonews.ru рассказали, как заправить кондиционер в машине. Основой для охлаждения в климатических системах автомобилей служит хладагент. Сегодня в большинстве моделей применяется газ марки R134a. Он безопаснее для окружающей среды, чем R12, и обладает хорошей совместимостью с материалами системы...

В строгой эталонной теории — нет. Производители не предусматривают интервал замены хладагента в контуре, равно как и обслуживания системы (чистка воздуховодов не в счет). Тем не менее практика показывает, что даже на полностью исправном автомобиле система кондиционирования может начать сдавать уже через 7–10 лет. И даже если повреждений контура нет, хладагент с годами испаряется естественным образом. По ситуации. Дозаправка или полная замена фреона в контуре кондиционера (включая масло) осуществляется после появления признаков падения эффективности...