Самодельные ПОДВОДЯЩИЕ ПРОВОДА К ДИФФУЗОРУ ДИНАМИКА, ИЗ ЧЕГО СДЕЛАТЬ И КАК ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ.
Перестал работать динамик. Рассказываю, как починить
Как обычно, водится, вся техника рано или поздно выходит из строя. Вот и мои автомобильные динамики перестали работать по непонятной мне причине. Я предполагал, что возможно оторвалась подводящая или что-то случилось с самой катушкой, динамики я не нагружал, использую в половину мощности...
Подводящие динамика В конструкции громкоговорителей, подводящими проводами называются прочные и гибкие проводники, соединяющие выводы звуковой катушки с контактными площадками или клеммами на корпусе. При работе акустической системы они перемещаются вместе с диффузором. Для того чтобы выдержать постоянные воздействия подводящие линии должны иметь прочную, но эластичную конструкцию. Промышленные подводящие проводники состоят из 20-30 тонких жил. Они могут быть медные или посеребрённые. Каждый из металлических проводников намотан на нить из натурального или синтетического материала. Далее они особым образом заплетаются в косу. Сечение линии определяется мощностью громкоговорителя. Гибкая токопроводящая конструкция может иметь круглую или плоскую форму. В процессе работы мощной акустической системы гибкие соединения могут подгореть или оборваться. В этом случае возможна замена подводящих проводов на сабвуфере своими руками. Как сделать подводящие провода на сабвуфер Соединительные проводники от звуковой катушки до клемм динамика имеют форму буквы «S». Это сделано для того, чтобы даже на большой амплитуде колебаний диффузора, гибкие линии имели запас по длине. Несмотря на это, обрывы случаются часто. Это может зависеть от компании изготовителя. У некоторых производителей динамиков фидеры оказываются слишком жёсткими и даже при незначительной амплитуде колебаний, они обламываются. Чаще всего это происходит в точке пайки проводника со звуковой катушкой. Реже они ломаются у контактной колодки. В этом случае потребуется ремонт подводящих проводов сабвуфера.
Ремонт динамика своими руками.
Прозвонка "мультиком" выявила обрыв.
Вскрыв пациента озадачился. Катушка как новенькая.
Для "разлепки" динамика использовал растворитель и шприц с обломанной иглой.