23,5 тыс читали · 1 год назад
Как правильно диагностировать стук стоек стабилизатора и шаровых опор передней подвески – ошибки, которые дорого стоят
Я уверен, что многие знают, как диагностировать переднюю подвеску, но многие при этом допускают грубые ошибки, которые не позволяют корректно определить источник стука. Сегодня объясню нюансы самостоятельной диагностики узлов передней подвески, чтобы не «приговорить» её исправные элементы и не упустить настоящего виновника стука. P.S. Даже на многих СТО совершают подобные ошибки, а владелец автомобиля остается с тем же стуком после ремонта, с каким и приехал на диагностику. Как не правильно диагностировать переднюю подвеску Подвеска Макферсон Вывешиваем авто на подъемнике или домкрате...
583 читали · 4 года назад
Volkswagen Passat B3 - Вечная машина! Все о ней и не только.
Volkswagen Passat B3 - машина старенькая, но достаточно надежная. Сделано в Германии с упором на качество. Но, если вы хотите купить эту машину, есть определенные риски. В этой статье мы подробно рассмотрим все характеристики данной модели, а также плюсы и минусы. Технические особенности Чаще всего двигатель в Volkswagen Passat B3 восьмиклапанный. Объем - 1,8 литра. Для любителей «прокатиться с ветерком» эта машина слабовата: средняя скорость 100 км / ч, максимальная скорость по ровной трассе может достигать 178 км...
488 читали · 1 год назад
Замена вакуумного усилителя тормозов на Пассате б3
Со второй попытки поменять вакуумник на Пассате б3 нам таки удалось. Первая попытка оказалось неудачной, потому что заказанный вакуумный усилитель хоть и подходил для Пассата б3, но только для моделей с АБС. А Пассаты универсалы АБС не оборудованы. Кто бы знал, что эти ВУТы разные! Это деталь, которая выходит из строя очень редко. Что с ней приключилась расскажу в конце статьи. В первую попытку удалось обнаружить оригинальный номер запчасти. И второй раз выбирали уже с уверенностью, что подойдет...