JAWA безусловно была одним из самых любимых брендов в советском союзе, и честно признать ее любили больше чем других. Но вот есть одно "но"- слово "была" здесь не совсем корректно. Да, JAWA была популярна, и кажется сгинула после развала советского союза- самого важного рынка для производителя...

Для большинства современных райдеров имя Jawa — это либо приятная ностальгия по «старой школе», либо картинки из индийских каталогов. Но то, что вы видите сейчас — это не очередной продукт маркетингового лицензирования. Это Jawa 730 Twin, и она родом из Чехии. Прежде чем разбирать детали, нужно прояснить важный момент. Та Jawa, которая сейчас активно продается в Индии и мелькает в новостях — это проект Classic Legends (дочерняя структура гиганта Mahindra). Да, они используют историческое имя, но чешская инженерия там не участвует...

В 90-е годы один из легендарных брендов еще социалистической Чехословакии попал в довольно затруднительное положение. После «бархатного» развода Чехии и Словакии заводы концерна JAWA остались на чешской территории. Налаженные за десятки лет кооперационные связи практически не работали. До этого легенду 80-х - мотоцикл Jawa-350 экспортировали в больше чем сотню стран мира. А после распада экономического союза, известного как СЭВ, чехи просто не знали, где брать комплектующие, а главное - как финансировать работу заводов...

Обновленная и усовершенствованная версия JAWA YEZDI — YEZDI Scrambler 350 — отличается передовыми инженерными решениями и современным дизайном кузова. Двигатель мотоцикла развивает мощность 30 лошадиных сил и крутящий момент 31 Н·м; модель оснащена системой контроля тяги, отключаемой ABS, а также тремя режимами движения: «Дождь», «Дорога» и «Бездорожье». Этот мотоцикл стал мощнее и быстрее своего предшественника — старой модели YEZDI Scrambler. Та же самая компания — Classic Legends Private Limited...