Здравствуйте, друзья! В начале каждого лета самостоятельно обрабатываю испаритель кондиционера в машине. Операция простая и недорогая, а пользы много как и для кондиционера, так и для своего здоровья. И после этого всегда меняю салонный фильтр, не обращая внимания на пробег. Вот для примера, что бывает если приберечь чисткой испарителя. И мало того, что через забитый испаритель плохо продувается воздух, а это и плохое охлаждение салона, и лишняя работа кондиционера( увеличенный расход топлива). Говорят, что в запущенных случаях это может привести и поломке кондиционера...

Испаритель является обязательным элементом любого холодильного контура, где он служит для охлаждения какой-либо среды. В зависимости от назначения кондиционера, в роли этой среды может выступать любой газ (чаще всего, воздух) или любая жидкость (чаще всего, вода). При этом необходимо отметить, что при наличии у кондиционера функции теплового насоса в этом режиме теплообменник, служивший испарителем, начинает функционировать уже как конденсатор и осуществляет при этом нагрев обслуживаемой среды...