Это короткий гайд о том как быстро и правильно поменять якорь (он же ротор) на болгарке Hitachi G13SS, точно так же это относится и к моделям G10SS, G12SS, G13SR 1) Открутите режущий диск, зажав черную стопорную кнопку на корпусе редуктора ушм 2) снимите кожух режущего диска, открутив болты в месте крепления 3) После того как вы освободили редуктор от лишних навесных элементов и оставили только торчащий голый палец на который наворачивается гайка зажимающая диск, можно перейти к снятию щеток, так как если этого не сделать, при вынимании якоря из корпуса болгарки вы можете обломить щетки...

Ну что, запчастями и инструментом закупились, теперь приступим? Из недр гаража достали маленький, но очень хороший съемничек моей любимой фирмы Jonnesway. Сдергиваем шестерню (она на шпонке): Сдернули: Не забудьте потерять шпонку. Она совершенно не нужна. Шестерня с одной стороны имеет легкий износ зубьев. При установке повернем её второй стороной, это нивелирует небольшой люфт. Вал. Боевой вал. Стопорное колечко. Снимается круглогубцами, или спец.клещами. Терять тоже не желательно. Между шестерней и подшипником небольшая втулка...

Понадобилась мне циркулярочка в позапрошлом году. Купил на распродаже Hitachi C10RD , привезли, и в тот же день угнал на дачу, пилить каркасную бытовочку. Со своей задачей циркулярка справилась, дожила почти до конца, а дальше начала греметь как собака. Еще чуть чуть, и хана была бы ротору. Закрутил винты посильнее, доработал каркас бытовки, и отправил циркулярку на покой. Увез в гараж,там и оставил до следующего года. Весной 2018 понял, что циркулярка мне нужна будет гораздо чаще, полез реанимировать...