Седан Saab 9-5 стал последним автомобилем в истории шведской компании. Этот седан смог пережить одну смену генерации и двух собственников. Причем разработкой каждой версии шведской модели занимались разные компании. Сначала его создавал Saab, но в конце жизненного цикла седана присоединился General Motors. GM занимался разработкой модели второго поколения, которая вышла, когда компанией владел Spyker Car. Во многом из-за этого шведский седан оказался малопопулярным автомобилем, хотя он мог конкурировать...

Приветствую Друзья и Гости канала. Вы ещё помните SAAB??? Эти машины были довольно успешны у нас в России с середины нулевых по начало десятых. Очень много каталось 9-5 и 9-3. Довольно интересные машины, но если 9-3 воспринималась, как абсолютно нормальная Европейская машина, то 9-5 постоянно вызывала у меня ассоциации с нашими десятками. И дело совершенно не в качестве или какой либо нищенской комплектации. Здесь у SAAB'a всё было в порядке. Дело было в его капоте, который заходил сверху на крылья...