Многие покупают на автомобиль аккумулятор почти каждый год или через год. Я, с прошлой работы автоэлектриком в АТП, знаю, если пробег автомобиля составлял 100 тысяч км или каждые 1,5 года эксплуатации автобуса, грузовиков — 2,5 года, то меняли АКБ. На автобусах меняли аккумулятор в основном по пробегу. У грузовиков, работающих на местных перевозках, ресурса АКБ, всегда не хватало. Но были исключения, знаю по своему опыту, на Камазе-5511 проработали 7,5 лет 2 АКБ по 190 Ам/ч. По неосторожности роняли тяжёлые АКБ и, приходилось менять эбонитовые корпуса или клеить, и они работали...

Современный автомобиль содержит до 3,000 метров проводки и более 100 электронных блоков управления – это больше, чем в некоторых космических кораблях прошлого века. По статистике автосервисов Тюмени, 38% всех обращений связаны с электрическими неисправностями, причем 65% из них возникают внезапно («вчера все работало, сегодня не заводится»). Средняя стоимость ремонта электрики составляет 8,500 рублей, но может доходить до 50,000+ при серьезных проблемах с ЭБУ или проводкой. Если ваш автомобиль не...