Всем привет, уважаемые мои читатели. Мне бы сегодня, в очередной раз, хотелось бы поговорить о французском автопроме. И в поле моего зрения попал такой компакт, как Ситроен С4 второй генерации. Автомобиль на вторичном рынке представлен в широком ассортименте и оценивается в достаточно приемлемые суммы. В частности, можно уложиться в 500-700 тысяч рублей и получить при этом, не самый «уставший» экземпляр. Поэтому и возникают определенные мысли относительно того, чтобы приобрести себе такой компакт...

Легковые модели Пежо и Ситроен в России не особо популярны. Я бы сказал, что их вообще никто не покупает, но кто-то все-таки покупает, ведь за прошлый год Ситроен продал 766 седанов С4. Не так много, как например, у Шкоды, которая продала почти 22 тысячи Октавий (это в 28 раз больше). Да и с чего машине быть популярной? Во-первых, ей пошел девятый год (появился С4 седан в 2010 году, а в 2015 был рестайлинг). Во-вторых, к французским машинам у россиян доверия мало (об этом ниже). В-третьих,... никакого "в-третьих" не будет...