На прошлой неделе удалось прокатится на поезде Siemens Desiro ML компании TransRegio. Именно на основе этого электропоезда сделана наша «Ласточка». Честно говоря, если бы не знал, никогда бы не подумал что это один и тот же поезд. Под катом небольшое сравнение… Первое и, пожалуй, главное отличие — габариты состава. У нас с немцами разная не только колея, но и габариты поездов. Это очень сильно влияет и на внешний вид, и на компоновку салона. В салоне поезда еще больше отличий… На первый взгляд, это два разных поезда...

Предысторию, что такое "Ласточка" и для чего, я уже написал ранее, а сейчас мы с вами увидим обзор этого электропоезда. Новые поезда ласточка серии ЭС1П, ЭС2Г и ЭС2ГП производятся в России по лицензии Siemens, заводом Уральские Локомотивы. Производство в России было локализировано и запущено в конце 2013 года. Большая часть электропоездов используется в качестве пассажирского, пригородного сообщения. Рассматриваемый нами поезд модельного ряда ЭС2Г - 073, выпускается с 2014 года. Конструкционная скорость "полета ласточки" 140-160 км...