Российская авиакомпания S7 научилась делать самый сложный тип ремонта популярного двигателя CFM56, который устанавливается на самолетах Airbus A320 и Boeing 737. Чего добилась S7 и как теперь изменится авиапром? Освоили капремонт Источники в трех авиакомпаниях сообщили «Коммерсанту», что S7 Technics освоила ремонт горячей части двигателей CFM56-5B и 7B. Горячая часть — это газогенератор, «сердце» двигателя, от которого зависит стабильная работа всего двигателя и подключенных к нему систем. Ремонтировать этот элемент сложнее всего, да и ответственность гораздо выше...

Если Вы забьете в свой поисковик фразу «ТОП самых надежных японских моторов в России», то, скорее всего, в их числе вы не найдете ни одного от фирмы Suzuki! Там наверняка будут моторы от Toyota и Honda, а также Mitsubishi, возможно, даже Nissan и Mazda. Но только не Suzuki! И, знаете, это немного обидно! Ведь у Suzuki всегда были, есть и, я надеюсь, будут отличные, надежные моторы, способные без проблем выезжать из базовых, условных 200 тысяч км пробега! Один из таких — это двигатель Suzuki M16A,...