Сколько не спрашивал газелистов, у всех своё мнение. Кому-то нравиться 402 за тихую работу, кому-то 405 за тяговитость, а кто-то вообще за тайотовские двигателя. Из ходя из этих споров я решил разобрать все плюсы и минусы этих двигателей. Плюсы ЗМЗ 402 прост в обслуживании. запчасти очень дешевые. двигатель можно собрать на коленках и в любом поле. нет проблемы с давлением. двигатель очень тихо работает. Плюсы ЗМЗ 405 тяговый мотор расход при правильном обслуживании от 12 до 14 литров инжектор легко...

Помните те моменты, когда вы что-то обещаете, а потом понимаете, что немного переоценили свои силы? Примерно такая история сейчас разворачивается с нашим отечественным авиационным двигателем ПД-35. И это не просто какая-то там железка — это настоящее сердце будущего российского авиастроения, которое, как оказалось, бьётся не так мощно, как хотелось бы. Начнём с того, что в 2016 году в России стартовала амбициозная разработка турбовентиляторного двигателя сверхбольшой тяги. На бумаге всё выглядело...