Всем добра. Сегодня постараемся разобраться в строении динамика и принципе его работы. Начнём с главного по пунктам. В разных моделях динамиков могут быть использованы разные уникальные элементы конструкции. Классическое же устройство динамика выглядит именно так. Пункт 1 - подвес (или краевой гофр). Это резиновая, бумажная и иногда пластиковая окантовка, опоясывающая электродинамический механизм по всей площади. Иногда в качестве основного материала применяют натуральные ткани со специальным, ослабляющим колебания покрытием...

Всем добра. Если вы захотели сменить штатные динамики но не знаете их размер, то советую вам воспользоваться гуглом но учтите в разных комплектациях авто, типоразмеры динамиков могут отличаться. А что бы не запутаться, я расскажу какие типоразмеры динамиков бывают. Не большое отступление. Размер динамика считается в двух исчислениях в дюймах и в сантиметрах. Так как оба исчисления используются, то я их буду тоже оба указывать. Так вот, первы размер возьмём самый популярный. 6,5’’ (16,5 см) - стандартный круглый динамик, чаще всего используемый в передних дверях иномарок...