В конце 40-х годов наша страна, как никогда остро нуждалась в тракторной технике. Тракторы были нужны не только для работы на поле, но и для строительства дорог с городами, но конечно основным их назначением было сельское хозяйство. В 50-х годах, когда поступил приказ о разработке и освоении нетронутых земель, работающие тогда заводы получили задание, предоставить тракторы готовые к сложным и долгим работам. Тогда как раз в производство вышел трактор ДТ-54, его собирал одновременно Сталинградский и Харьковский завод с 1949 года...

Автопром СССР развивался поэтапно, что собственно сказывалось на других отраслях и в целом на экономике страны. Сразу после Октябрьской революции в стране было множество самых различных проблем: гражданская война, внутренние разборки и полная разруха. Отстраивать заводы и фабрики в основном приходилось вручную, на одном энтузиазме, при этом сказывался острый дефицит специалистов. Тем не менее, советские люди были настроены решительно. Никто не собирался сдаваться, поэтому все и рабочие и интеллигенция...