Проверка уровня фреона в кондиционере грузовика — это диагностика работоспособности холодильного контура, которая в условиях Севера чаще всего направлена на обеспечение эффективной работы системы осушения воздуха для бесперебойного обдува стёкол, а не охлаждения. Недостаток или избыток фреона приводит к ухудшению обзора, повышенной нагрузке на двигатель и преждевременному износу компрессора. Я, Лёха, за баранкой лет двадцать, из них пятнадцать по Якутии да Колыме. Видел я многое: и как моторы клинит,...

Когда столбик термометра переваливает за двадцать пять градусов, а салон автомобиля превращается в парниковую теплицу, многие водители с удивлением обнаруживают, что их кондиционер работает не так хорошо, как запомнилось прошлым летом. Воздух кажется лишь слегка прохладным, из дефлекторов тянет затхлой сыростью, а при включении системы слышны посторонние шумы. Проблема в том, что кондиционер – это сложный герметичный агрегат, который требует регулярного обслуживания, а не только включения кнопкой «А/С»...

Некоторые горе-специалисты рекомендуют менять фреон в системе кондиционирования раз в 10 лет, либо добавлять его каждый год. Правы они или нет? Будем разбираться в этом интересном вопросе. У меня автомобиль 2007 года выпуска. Я ни разу не добавлял фреон, и кондиционер работает идеально. Я не добавлял, не менял и не собираюсь этого делать. Если кондиционер работает исправно, то нет необходимости добавлять или менять фреон. Но, если фреон постоянно уходит, то есть, на лето хватает, а потом кондиционер не работает, то прежде всего необходимо искать утечку...