Собрал недавно первую систему. Саб разминал 5 часов на синусе 32 герц. Поставил в короб и решил на валить негров, через пару минут завоняло палёной катушкой. Хотя странно, короб собирал по инструкции с интернета и настройкой он был 36 герц (слушал 35-41) и потом только решил сделать замер какая всё таки у него настройка. Оказалось что он получился 34-38 герц...

Утро очередного буднего дня было спокойным. Я, как и обычно, поехал на работу на своей Ниве. Получил задание, и уже собрался ехать выполнять его, как вдруг заметил, что вентилятор на моей машине все еще не отключился. Все эти 40 минут, пока я был у начальника, двигатель охлаждался. Мне это показалось странным, но я решил подождать еще, вдруг выключится. В это же время полез проверять температуру двигателя на приборной панели. Включил зажигание, смотрю, а температура-то в норме. Не думаю, что на 60-ти градусах, вентилятор все еще должен работать на полную мощность...