4738 читали · 2 года назад
Схема подключения вентилятора радиатора ВАЗ 21083, 21093 инжектор с ЭСУД BOSCH M1.5.4
Разберемся с особенностями подключения вентилятора радиатора автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с инжекторным двигателем 2111 (1,5 л) и контроллером (ЭБУ) ЭСУД BOSCH M1.5.4 (2111-1411020). Для наглядности используем схему подключения. С небольшим описанием. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Подключение вентилятора радиатора ВАЗ 21083, 21093, ЭСУД BOSCH M1.5.4". Схема подключения вентилятора радиатора автомобилей ВАЗ 21083, 21093 инжектор с ЭСУД BOSCH M1.5.4 Описание схемы...
8169 читали · 2 дня назад
Полезно в жару: улучшаем систему охлаждения на Ладах (очень дешевый способ)
На автомобилях Лада Веста, Гранта, Калина температура включения вентилятора радиатора очень высокая, в районе 102–105 °С – так настроен блок управления (ЭБУ). На рестайлинговой Гранте я решил эту проблему просто, без вмешательства в ЭБУ. К трубе длиной около 150 мм наружным диаметром 33–34 мм приварил гайку М22×1.5 вокруг просверленного отверстия. Ввернул датчик вентилятора ТМ108 от ВАЗ-21074 с температурами 92/87 °С. Врезал трубу в шланг недалеко от термостата. Подключил датчик напрямую к реле включения первой скорости вентилятора...