Независимые подвески, сверхмощные двигатели с компрессорами, мотор сзади и даже передний привод – со всем этим советские люди познакомились еще во второй половине 1940-х годов. По приблизительным оценкам, в СССР после Великой Отечественной войны оказалось примерно 100 тысяч трофейных автомобилей. Многие из них приобрели частники. Причем чаще всего для советских автолюбителей эти машины были первыми в жизни – до 1947 года, когда в СССР начались продажи Москвича-400 и Победы ГАЗ-М20, автомобилей в личной собственности было ничтожно мало...

Одним снежным днём октября 2023 года, у нас вдруг перестала работать печка, вентилятор стал вращаться с перебоями. На 4-й скорости, вентилятор печки вращался чуть слышно, и воздух в салоне перестал прогреваться. Опытным путем нашли причину и стало ясно, что мотору отопителя пришол конец, но это нас не удивило, ведь пробег нашего автомобиля уже перевалил за 500 000 км. На следующий день, предстояла поездка по складам за запчастями для наших клиентов и проектов. Кто не в курсе переходите и почитайте о наших машинах на Drive Тут много интересного ...