Нашел у родителей в старой бане старую машину марки Индезит. По словам отца, стоит она там много лет без работы как запасная. Затрещали подшипники и родители купили новую с прямым приводом, которой до сих пор и пользуются. А эту отец отремонтировал сам, здесь как обычно, распилил бак, заменил подшипники и склеил эпоксидным клеем. Сейчас этот экземпляр стоит уже много лет как запасной, иногда правда берут родственники попользоваться на месяц-другой, пока своя в ремонте. Прослужили подшипники здесь около 6 лет, узнав стоимость бака целиком, от замены отказались и купили новую машину...

Для ремонта потребуется: Для начала разбираем машину ,все очень просто разбирается ,далее вынимаем самого виновника т.е. барабан . Далее делаем разметку карандашом ,чтобы в дальнейшем совместить метки при пайке. Электролобзиком со снятой платформой ,аккуратно по контуру пропиливаем между барабаном и корпусом ,должно получиться следующее .. Далее выбиваем барабан ,выбиваем подшипники из корпуса ,придеться повозиться ,особенно с внутренним подшипником ... Так как там мешает корпус ,лучше использовать...