После четырех моделей Honor 80 GT, Honor 90 GT, Honor X40 GT и Honor X50 GT, Honor GT официально стал независимой серией продуктов, и первая модель была названа « Honor GT ». Серия Honor GT, несомненно, будет использовать «рентабельность» и «производительность» в качестве основных аргументов в пользу продажи. Honor GT должен хорошо стартовать как первая модель в серии GT. Начальная цена около 300 долларов действительно привлекательна, а прочность продукта в сочетании с тонким корпусом, процессором...

Первое поколение HONGQI («Хончи») HS3 было на электротяге, но затем материнская компания FAW решила перевести его на бензин. Официальная версия этой странной по современным меркам трансформации сводится к тому, что спрос на электричку был так велик, что обеспечить ей всех желающих не представлялось возможным… Поэтому перешли на бензин. Па-па-ба-бам! Мне одному кажется странной эта отмазка? Куда логичнее звучит, что первое поколение просто не выдержало конкуренции на местном рынке электрокаров – их там уж слишком много...