Немецкий концерн Bosch представил 5-е поколение центрального электропривода для eMTB велосипедов Performance Line CX-R Gen 5. Меняется не только техническая часть конструкции, но и прошивка модуля управления. Двигатель Performance Line CX, выпущенный осенью прошлого года, имеет (на данный момент) максимальный крутящий момент 85 Нм, пиковую мощность 600 Вт и способность обеспечивать до 340% помощи. В новом двигателе CX-R эти цифры увеличены до крутящего момента 100 Нм, максимальной мощности 750 Вт и максимальной помощи 400% от мощности велосипедиста...

P.S.: Все действия будут описаны на примере генератора Bosch 0121715042 (VAG 03G903023F) Кому не интересны мои душевные и физические страдания, можете сразу переходить к разделу "Ремонт". Предыстория. В один прекрасный день, после длительного простоя, я сажусь в машину, завожусь и спустя минут 15 после начала движения на приборной панели загорелся значок "аккумулятора". Первым делом подумал на высаженный аккумулятор, поставил на зарядку, но ситуацию это не исправило. Далее в дело пошёл вольтметр...