Тепловоз 2ТЭ25КМ и приветливый машинист
Оживляем контроллер машиниста от ушедшего в историю электропоезда
Приветствую всех!
Пожалуй, самой желанной для меня железкой на транспортную тему был контроллер машиниста от какого-нибудь поезда. Но, как это часто бывает, достать такой экземпляр не так уж и просто.
И вот наконец в мои руки попал не просто какой-то контроллер, а очень примечательный экземпляр — от «концептуальной» электрички ЭМ2И, коих в наши дни уже не осталось. Итак, в сегодняшней статье поговорим о том, как устроен такой контроллер и как его подключить. Традиционно будет много интересного...
2ТЭ25КМ - качественное импортозамещение украинских грузовых тепловозов или хлам на колёсах?
Пролог Распад Советского Союза в 1991 году неизбежно привёл к разрыву экономических связей, между входившими когда-то в его состав республиками, во всех сферах деятельности, в том числе и в локомотивном хозяйстве. При СССР существовала тесная и хорошо отлаженная в рамках гос плана кооперация по производству тепловозов для разных родов служб. В частности, Коломна всегда занималась производством магистральных пассажирских локомотивов ТЭП и дизелей. Брянский машиностроительный завод (БМЗ) выпускал маневровые тепловозы ТЭМ...