В первой и второй частях географического обзора истории строительства железных дорог в Российской империи мы рассмотрели периоды с 1851 по 1870 и с 1871 по 1890 годы соответственно. Предлагаемая вашему вниманию третья часть охватывает период с 1891 по 1905 годы. Еще раз напомню, что в фокусе нашего внимания – география. Поэтому различия между казенными и частными дорогами, источники привлеченных для строительства капиталов, а также количество путей в большинстве случаев остаются за скобками. Также...

14 июля 1903 года было открыто движение по Транссибирской железной дороге от Петербурга до Владивостока. Удивительно, но и сегодня - как и на момент строительства - Транссибирская магистраль остается непревзойденным памятником технической мысли, трудолюбия и целеустремленности — это самая протяженная (9298,2 км) в мире двухпутная железная дорога. По этим и многим другим показателям она по праву внесена и в книгу рекордов Гиннесса. Проект великой стройки был задуман еще при Александре III, который...