Налаживание круглогодичной навигации по Северному морскому пути, усиление портов арктического бассейна — всё это сегодня входит в число приоритетных транспортных проектов на федеральном уровне. Предполагается, что развитие инфраструктуры на севере страны откроет для России новые возможности, позволит государству и бизнесу заработать, а также улучшит качество жизни для населения регионов Арктики. И даже глобальный кризис, падение показателей не являются аргументом в пользу пересмотра амбициозных планов до 2024 и 2030 годов...

В особняке Румянцева (филиал Государственного музея истории Санкт-Петербурга) открылась выставка «Культурный код. Каверин 2.0». Для того чтобы раскрыть всю глубину и все тайны, которые содержит в себе знаменитый роман «Два капитана», понадобились усилия более пятнадцати учреждений культуры и нескольких групп энтузиастов-исследователей. Но у истоков идеи стояли сотрудники Российского государственного музея Арктики и Антарктики (РГМАА), а также Государственного литературного музея «XX век». «Было...

Ноу-хау от оборонки «сделано в Санкт-Петербурге» Внимание оборонного концерна «Алмаз-Антей», который, прежде всего, известен разработкой и производством новейших комплексов ПВО для ВС России, к выпуску гражданской продукции неслучайно. Во-первых, производственные мощности оборонных холдингов давно занимаются диверсификацией, а во-вторых, если они берутся за выпуск продукции гражданского назначения, то это не просто инициативные проекты. Это работа на перспективу, которая может изменить облик целых регионов, а в будущем – всей страны...