Первая в России железная дорога была открыта в 1837 году: она соединяла Царскосельский (Витебский) вокзал с Царским Селом и Павловском. Такое направление строительства было обусловлено интересами Императора: с давних времён в Царском Селе находилась основная летняя Императорская резиденция. Однако Царскосельская железная дорога была общедоступной и предназначалась не только для нужд Императора. Со временем масштабы перевозок увеличивались, и на повестке дня встал вопрос о строительстве отдельной железнодорожной ветки - для нужд Императора...

Многие историки считают, что император Николай I усугубил положение в Российской империи и загнал людей в тиски цензуры. К сожалению, в школах среди учителей так же можно встретить однобокий анализ деятельности самодержца. Я постараюсь показать личность этого исторического деятеля с другой, непривычной нам стороны. И начать хочется с самого масштабного проекта в истории правления Николая I - железные дороги. Сегодня мы посмотрим, как выглядели железнодорожные станции в XIX веке по дороге Санкт - Петербург - Москва...