Зимой 1936-го Адольф Гитлер распорядился начать выпуск легендарного Volkswagen Beetle. Модель автомобиля, родившегося благодаря идее нацистского фюрера, стала едва ли не самой популярной на все времена. Последний, идентичный образцу 1945 года, Фольксваген «Жук» сошел с мексиканского конвейера в 2003-м. Сегодня Volkswagen ругают за сомнительное прошлое, в частности, связь компании с нацистами. Представители предпочитают замалчивать вопрос. Насколько же справедливы подобные нападки? Ранние гитлеровские...

Автомобиль-легенда Volkswagen Beetle/Käfer/Coccinelle/Bug - все это тот самый Фольксваген «Жук». Чтобы понимать, почему и зачем был выпущен этот автомобиль, надо вспомнить ту эпоху, когда он был задуман. Это были года, когда всем правила вера в силы человека, в то, что даже сама природа ему подвластна. Именно на этой волне после завершения Первой Мировой войны, в бывшей монархии, урезанной территориально, страдающей экономически от чудовищных репараций, инфляций, тяжелых эпидемий и просто от «позора нации», приход к власти Адольфа Гитлера стал чудом для страны...

Официально название автомобиля этого немецкое звучит как Volkswagen Käfer - Фольксваген-Жук. А разработать и начать производство этого «народного автомобиля» велел едва придя к власти еще в 1934-м году фюрер Третьего рейха Адольф Гитлер. Гитлер с помощью создания «Народного автомобиля» (точный перевод слова Volksvagen) надеялся показать, как же прельстиво да прелюбовно немцам под его диктатурой живется обычному люду. Мол, каждый «истинный ариец» может себе машину купить, чтоб по новым автобанам мчать - пусть и вот такую простую...

Фольсваген «Жук» буквально перевернул автомир и заставил его развиваться по своим неподвластным времени правилам. Он стал единственным автомобилем в мире, который выпускался больше 60 лет без кардинального пересмотра конструкции и был продан в количестве 21.5 миллиона штук. Технические характеристики Volkswagen Beetle Тип кузова: двухдверный седан, двухдверный кабриолет Двигатель: 4-цилиндровый, 1192см3, мощностью 34л.с КМ: 75-82Нм Скорость: 115км.ч Разгон до сотни: 28с ТС: карбюратор Расход на сотню: 6...

О компании Volkswagen Это первая статья в цикле «История Volkswagen». Данный материал охватывает только период с 1933 по 1950 годы. Перейти на вторую статью (период с 1933 по 1950 гг.). Volkswagen – это немецкий автопроизводитель со штаб-квартирой в Вольфсбурге, выпускающий легковые автомобили, грузовики и микроавтобусы. Как и многие другие немецкие автопроизводители, Volkswagen находится в собственности концерна VW Group. Ежегодный объем производства компании с 2007 года превышает 5 000 000 автомобилей,...