Получив удостоверение категории B и C в автошколе, курсант становился водителем профессионалом третьего класса. В то время в шоферской среде существовало три категории классности. Начальный третий класс, ни каких льгот водителю не было предусмотрено. Отработав три года по специальности водителя третьего класса, окончив специальные курсы водитель получал свидетельство об окончании курсов. Обычно на такие курсы водителей направляло предприятие на котором работал кандидат. Но это не давало ему право работать водителем второго класса...

Было время, когда водителем высшей квалификации считался водитель первого класса. Об этом говорит статистика. Всем водителям первого, второго класса которым классность была присвоена до 1976 года включительно, автоматически открыли все категории. За исключением категории A. Водитель первого класса, получал доплату за классность 25%. На ответственных работах администрация автобазы всегда использовала водителей первого и второго класса. Водитель первого класса это водитель дважды прошедший проверку на профпригодность, и имеющий солидный стаж работы...