Построено в 1869 г. на средства С.С. Поля­кова. Расположено в северо-восточной части привокзальной сети железнодорожных пу­тей. Южным фасадом ориентировано на гус­тую сеть рельсовых путей станции Елец. Пос­ле Великой Отечественной войны здание над­строено: центральная часть четвертым эта­жом, боковые крылья третьим этажом. Пер­воначально фасады оставались кирпичными, после войны оштукатурены. В плане здание представляет прямоуголь­ник, осложненный по южному фасаду плос­кой раскреповкой...

Во второй половине XIX века Россия переживала активный этап строительства железных дорог. С каждым новым маршрутом возникала необходимость в квалифицированных специалистах, способных эффективно управлять и обслуживать сложные транспортные системы. Однако подготовка кадров для этой новой отрасли становилась настоящим вызовом. Инженеры и административные работники приходили из уже существующих учебных заведений, но для подготовки машинистов, телеграфистов и дорожных мастеров не было специализированных учебных заведений...