⭕О ЧЕМ РЕЧЬ Интерес к снижению расхода топлива был, скажем честно, всегда, но особо остро вопрос "экономим или разоряемся" начал вставать по мере ввода все большего числа ограничений на выбросы в атмосферу. Оно и понятно, - снижение токсичности "выхлопа" экономии топлива не способствует, так как, наоборот, требует энергии на осуществление самого процесса. Это только в рекламных проспектах "зеленых лоббистов" все красиво и радужно; на деле не так. Где искать эту самую экономию на борту? Правильно...

Это упрощённая схема теплового двигателя. В России более 100 лет назад была изобретена "паро-вакуумная машина", но описаний этого изобретения не сохранилось. Возможно описываемый двигатель в данной статье имеет сходство с изобретением "паро-вакуумной машины" В этом двигателе используется не нагнетатель , а вытяжная крыльчатка в результате достигается большее расширение разогретого потока газа. Данный двигатель относительно лёгкий и может использоваться и в авиации...