В 1932 году в Москве развернулось строительство метрополитена. Согласно постановлению Совета Народных Комиссаров СССР, Метрострой считался важнейшей государственной стройкой, поэтому его обеспечение материальными и трудовыми ресурсами контролировалось на высшем уровне. Строителей было велено снабжать всем необходимым, в том числе и жильем. Так на северо-востоке от Москвы в небольшом городке Лосиноостровск (с 1939 года - Бабушкин) образовался целый поселок, которой получил название "поселок Метростроя" (вариации - поселок Метростроевцев и городок Метростроя)...

С открытием первой очереди метро 15 мая 1935 года из 13 станций, которую строили 4 года, столица СССР обзавелась удобным видом транспорта, который позволял быстро перемещаться между 2 концами города минуя уличные заторы и светофоры. За 87 лет существования московская подземка обзавелась 450 станциями и более чем 430 км тоннелей. Однако проходка не всегда шла гладко, а работы зачастую шли в авральном режиме, чтобы сдать объект к какой-нибудь значимой дате. И иногда в результате технологических ошибок...