63,5 тыс читали · 2 года назад
«Осторожно, здесь затаился шпион!»: военная загадка из СССР, которая проверит вашу смекалку. Справитесь?!
В 1940-е годы печать, как и вся экономика СССР, перешла на военные рельсы. Развлекательная пресса стала издаваться в гораздо меньших объемах, на смену повседневному контенту пришла военная тематика. Вот и в журнале «Мурзилка» стали появляться характерные рубрики и блоки. Попробуйте решить головоломку, опубликованную на его страницах в 1944 году. Удастся ли вам обнаружить шпиона? В партизанский отряд пришел новый человек. Он представился Семеном Рубцовым и сообщил, что он колхозник и бежал от немцев...
06:44
1,0×
00:00/06:44
40 тыс смотрели · 3 года назад
76,2 тыс читали · 2 года назад
Лётчики советской страны отличались огромным профессионализмом. Лучших из них учили ещё те, кто прошёл горнило Великой Отечественной войны. Не факт, что большая часть информации будет известна в ближайшие годы. А может быть – оно и не будут публиковаться, как малоинтересное для широкого читателя. На самом деле, вчитываясь даже в отдельные биографии, узнаёшь о прошлом своей страны много интересного. Лётчик Дьяконов Виталий Васильевич. Родился в мае 1938 года. Учился по профессии сначала в военной авиационной школе первоначального обучения лётчиков в Павлограде (Казахстан), потом в военном авиационном училище лётчиков в Борисоглебске. Служил в истребительной авиации на МиГах-15, потом ушёл в транспортную авиацию на Ан-8 и Ан-12. Судя по его послужному списку, Советский Союз принимал немалое участие в гуманитарных и военных миссиях за рубежом. В декабре 1970 Виталий Васильевич перебрасывал гуманитарную помощь в Бангладеш, для пострадавших от наводнения. Через 2 года туда же доставил 4 вертолёта Ми-8. В этом же 1972 году в районе Египет-Сирия выгрузил военные грузы в Каире и забрал 3 израильских танка «Центурион», захваченных египтянами. На следующий год доставил в регион ЗРК. После перерыва в 4 года лётчика отправили на отправку военных грузов и техники в Эфиопию. После переброски в декабре 1979 года военной техники в Кабул, их экипаж был оставлен в Кировабаде для работы в Афганистане. Когда вернулся в Союз – работал по линиям перевозки грузов народного хозяйства в Тюмень, Владивосток, Иркутск и районы крайнего Севера. В его профессиональном активе общий налёт на всех типах самолётов 6200 ч и заслуженные награды за невероятную сложность и опасность работы – орден Красной Звезды и Красного Знамени. Последние годы жизни проживал в Иваново. Командующий генерал-лейтенант Пакилев вручает майору Дьяконову орден Красного Знамени