Основы механики разрушения!
«Введение в механику разрушения» Ю. Н. Работнов С использованием простых моделей изложены основные идеи, положенные в основу описания различных процессов разрушения твердых тел. Рассмотрены основы линейной механики разрушения, вязкое разрушение при повышенных температурах, идея введения кинетических уравнений для описания явлений ползучести и длительной прочности, методы описания нелинейной наследственности. Уделено внимание некоторым современным проблемам разрушения композитных материалов. Для научных сотрудников, инженеров, аспирантов и студентов, интересующихся проблемами прочности твердых тел. Это и многое другое вы найдете в книге Введение в механику разрушения (Ю. Н. Работнов). Напишите свою рецензию о книге Ю. Н. Работнов «Введение в механику разрушения» http://izbe.ru/book/173965-vvedenie-v-mehaniku-razrusheniya-yu-n-rabotnov/
«Мало кто из водителей знает про реальное назначение режима N на АКПП»: Рассказываю для чего он нужен и то, когда его нельзя использовать
Когда водитель, всю жизнь гонявший на «механике», впервые пересаживается на автомобиль с автоматической трансмиссией, он зачастую продолжает жить по старым привычкам. А это, как показывает практика (и очередной ремонт АКПП), дело неблагодарное. Пожалуйста, усаживайтесь поудобнее. Сейчас расскажу, почему не стоит катиться накатом на «нейтралке», зачем вообще существует режим N и почему в пробке лучше просто держать ногу на тормозе, а не играться с селектором. Режим N: не для езды, а для эвакуатора...