Внутренняя конструкция амортизатора чем-то похожа на ручной насос. Но работает амортизатор иначе. К штоку, внутри корпуса, прикручен поршень. Этот поршень в процессе работы с усилием продавливается через амортизационную жидкость (масло), частично заполняющее амортизатор. Другая часть корпуса заполнена нейтральным к маслу газом под высоким давлением. Масло - это жидкость. Любая жидкость не сжимается и не растягивается. Поршень амортизатора, в динамике работы, с усилием продавливается через масло...

А именно, в движущейся идеальной жидкости приращение полной энергии выделенного объёма жидкости равно работе, совершённой над этим объёмом силами давления жидкости, равной Уравнение Бернулли хорошо выполняется и для реальных жидкостей, внутреннее трение в которых не очень большое. Это уравнение справедливо и для газов...