Двухэтажный троллейбус ЯТБ-3: хроника производства и эксплуатации, часть II
Окончание. Начало здесь. 04.01.1940 Опыт эксплоатации десяти экспериментальных двухэтажных троллейбусов в Москве показал, что в них есть много для удобства пассажиров и облегчения работы водителей. Необходимо сделать ряд конструктивных изменений и улучшений. В частности, помимо входной двери в двухэтажном троллейбусе «ЯТБ-3», будет сделана и выходная дверь в передней части пассажирского салона. Двухэтажные троллейбусы будут иметь цельнометаллический сварной кузов. 10.06.1940 ВТОРЫЕ ДВЕРИ В ДВУХЭТАЖНЫХ...
172 читали · 5 дней назад
Двухэтажный троллейбус ЯТБ-3: хроника производства и эксплуатации
Данная статья не совсем обычная. В ней практически нет моих слов, кроме нескольких комментариев. Основная часть материала собрана мною из заметок и статей в газетах «Вечерняя Москва», «Московская правда», «Московский Большевик», «Правда» и «Известия», выписанного мною в хронологическом порядке, начиная с января 1937 года, когда опытный образец английского двухэтажного троллейбуса только-только собирался на заводе, и заканчивая последним годом эксплуатации двухэтажных троллейбусов в столице. Внимательный...