За последние два с половиной года ситуация на отечественном рынке новых тягачей значительно изменилась. Если до периода санкций регистрацию каждый год проходило порядка 26,3 тыс. грузовиков, то в 2023 году число новых автомобилей выросло на 116% и составило практически 56,7 тыс. единиц. В секторе прицепной техники увеличение произошло на 84%: с 20,1 тыс. до почти 37 тыс. единиц. Главная причина таких изменений – отложенный спрос. Весной 2022 года были наложены серьезные санкции, и делать какие-либо прогнозы относительно развития ситуации было трудно...