Поводом для статьи послужили две беседы - одна с подписчиком в комментариях, который посетовал на то, что первенство Ползунова по созданию паровой машины было не оценено миром и отдано Джеймсу Уатту, а другая - в ТГ о том, почему "народ безмолвствует" и как же оно так вышло. Нет, генетика тут ни при чем. Все дело в путях развития. А сначала давайте проясним историю с Уаттом, потому что первыми были вовсе не Ползунов и не он, а совсем другой человек. Первую действующую модель построил профессор...

Есть мнение, что русских людей — обижают. В последнее время данное мнение обрело новое звучание, но вообще эта шутка с бородой. С елизаветинской ещё эпохи не брилась эта шутка, — а если что, наша российская Елизавета правила ещё во времена, когда одноимённая англичанка в шляпке даже не родилась. То есть, здесь российский приоритет неоспорим, но речь пойдёт о паровой машине Ползунова, появившейся раньше машины Уатта. Об этом ещё в советском учебнике истории можно было прочитать, с соответствующим эпохе комментарием о несовместимости прогресса с царизмом...