В канун Рождества, в 1801 году, жители английского городка Кэмборн в графстве Корнуолл, были чрезвычайно переполошены невиданным доселе агрегатом, со свистом пронесшимся по Фоур-стрит. Управлял диковинной повозкой некий молодой человек Ричард Тревитик, инженер с близлежащей шахты Ding Dong Mine. Идею создать самодвижущийся механизм с паровым двигателем талантливый изобретатель вынашивал долгие годы. Ричард с детства с самым искренним интересом наблюдал, как машины качают воду из корнуэльских рудников...

(1771-1833) Британский механик, изобретатель, конструктор первых паровозов. В молодости Тревитик получил лишь среднее образование, да и то с трудом – школьные учителя отзывались о нём как о медленном, невнимательном и не слишком сообразительном. Исключение составляла арифметика, любовь к которой вскоре поможет Тревитику. Все свои знания о паровых двигателях и механике он самостоятельно почерпнул из книг и принялся конструировать собственные образцы. В 1800 году Ричард получил патент на «машину высокого давления», усовершенствованный паровой двигатель...