Одной из основных проблем России является её транспортная централизованность. По большому счёту более-менее стабильные транспортные связи в России существуют исключительно на направлениях центр-окраина, а сами окраины между собой чаще всего связаны на редкость отвратительно...

Пять лет назад, когда стартовал национальный проект «Безопасные и качественные дороги», никто не представлял, какие масштабные перемены произойдут в части обновления общественного транспорта в городах Российской Федерации. Годом позже в самом конце 2020-го первые 12 российских мегаполисов получили суммарно 511 единиц нового подвижного состава – 447 автобусов и 64 троллейбуса. И вот по прошествии пяти лет можно подвести итоги масштабирования этого проекта. За прошедший пятилетний период в регионы...