Сегодня композитные материалы стали привычной частью современного авиастроения. Они позволяют уменьшать массу конструкции, совершенствовать аэродинамику и повышать топливную эффективность самолётов. Казалось бы, достаточно заменить тяжёлые металлические элементы углепластиковыми, установить современные двигатели — и даже старый советский авиалайнер превратится в конкурентоспособную машину XXI века. Именно по такому пути решили пойти специалисты Сибирского научно-исследовательского института авиации имени Чаплыгина...