Европейский союз официально разрешил использование синтетического топлива после 2035 года, и автомобильная отрасль преподносит это решение как способ примирить традиционный двигатель внутреннего сгорания с требованиями экологии. Однако если провести полноценный энергетический расчет, картина окажется куда менее радужной. Термодинамика неумолима: 85 процентов электроэнергии, затраченной на производство одного литра синтетического бензина, превращается в бесполезное тепло. Это не чья-то точка зрения, а физический закон...