Как строят мосты? А точнее, как именно устанавливают опоры для мостов? Может, это прозвучит глупо, но там же вода. Попробуем разобраться. Мост состоит из нескольких частей: 1. Пролётное строение – несущая конструкция моста, на которой находится ездовая и пешеходная зона. 2. Опорная часть – детали между пролётным строением и опорой, амортизирующие при нагрузке. 3. Промежуточная опора, или «бык» - опора, стоящая в воде. 4. Концевая опора, или «устой» - опора, стоящая на берегах реки в разных концах моста...

Мост – сложная и требующая тщательных расчетов часть железных и автомобильных дорог. А еще это одно из самых древних человеческих изобретений. Мост позволяет перебираться с одного берега реки на другой или проходить над глубокими оврагами. Но помимо этого, мосты всегда были важным средством коммуникации и торговли, а в военное время являлись значимым стратегическим объектом. В России мосты начали строить давным-давно, еще в Средние века. Давайте окунемся в историю и посмотрим на развитие мостостроения в России...